Формула 1. Гран При Канады. Гонка.

Автодром имени Жиля Вильнёва в канадском Монреале в ближайший уик-энд будет приковывать внимание любителей «королевских гонок» по всему миру, ведь именно там пройдет седьмой этап Формулы-1 сезона 2017 года.

В турнирной таблице после шести пройденных этапов наблюдается вполне предсказуемая ситуация - в «Кубке конструкторов» пальму первенства держит Ferrari Scuderia, на 17 очков опережая ближайшего преследователя - Mercedes AMG F1 Team, команду, которая безоговорочно доминирует в главной гоночной серии мира в течение последних трех лет. Замыкает же тройку лидеров бывшая команда Даниила Квята - Red Bull Racing.

«Тауриновые» не пытаются прыгнуть выше головы - имея в своем распоряжении самого талантливого молодого гонщика последних лет Макса Ферстаппена и позитивного работягу Даниэля Риккардо, команда показывает стабильные результаты и регулярно радует свою огромную армию болельщиков во всем мире. Но, будем откровенны, до уровня монстров в лице Ferrari Scuderia и Mercedes AMG F1 Team они недотягивают.

Как и предполагалось, основное соперничество в текущем сезоне будет наблюдаться именно между этими двумя командами. Ребята из Маранелло в межсезонье сделали титанический объем работ - доработали командную тактику, усовершенствовали болид и устранили прорехи в слабых местах работы сложного командного механизма. И теперь с радостью пожинают плоды своих трудов - они текущие лидеры «Кубка конструкторов», их топовый пилот Себастьян Феттель возглавляет индивидуальный зачет с преимуществом в 25 очков над Льюисом Хэмилтоном и, отметим, что в общем, тотальное преимущество немецкой команды, которое наблюдалось в последние годы, постепенно сходит «на нет». «Феррари» больше не глотают пыль из-под колес болидов «серебряных стрел» от этапа к этапу, а навязывают упорную борьбу и в каких-то аспектах даже полностью переигрывают своего оппонента.

Не сказать, что у «Мерседеса» в этом сезоне дела стали идти хуже, скорее, наоборот - команда удержалась на установленной собой же крайне высокой планке и продолжает уверенно выступать и показывать порой невероятные результаты. Как бы по-простецки это ни звучало, но факт остается фактом - это не «Мерседес» стал медленнее, это «Феррари» на его фоне стал гораздо быстрее. Довольно безболезненно пережив уход из команды серебряного призера прошлого сезона Нико Росберга, команда продолжает бороться за очередное чемпионство, благо и пилоты, и надежные, как автомат Калашникова, болиды позволяют это делать.

Гран-при Канады является серьезным испытанием для любого гонщика. Трасса в Монреале умело сочетает в себе длинные скоростные прямые (по средней максимальной скорости автодром Жиля Вильнёва уступает разве что итальянской «Монце») и коварные медленные шиканы. На такой трассе на первый план выходят мощные надежные моторы, хорошие тормоза и предельная концентрация пилота. Ослабление внимания во время гонки даже на тысячную долю секунды легко может привести к потере управления, аварии и сходу. Вне всяких сомнений, все пилоты прекрасно помнят аварию на этом автодроме в 2007 году, когда перед шпилькой «Казино» потерял контроль над гонкой пилот BMW Sauber Роберт Кубица - дважды врезался в отбойник, разбил вдребезги болид и чудом остался жив и невредим.

По мнению букмекеров, основными фаворитами в предстоящем канадском гран-при выступают топ-пилоты «Феррари» и «Мерседеса» - Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, коэффициент на их победу примерно одинаков. Однако не будем забывать, что у пилота «Мерседеса» мотивация на победу немного выше, чем у Феттеля, ведь Хэмилтону и «серебряным стрелам» в целом необходимо догонять вырвавшихся вперед конкурентов из Италии. Также отметим, что Льюис Хэмилтон является пятикратным победителем гран-при Канады, уступая по этому показателю только легендарному Михаэлю Шумахеру, а Себастьян Феттель выигрывал здесь «золото» лишь однажды, в 2013 году. Расклад сил также может измениться после субботней квалификации, но одно не изменится точно - нас ожидает захватывающая, бескомпромиссная и упорная борьба двух сильнейших гоночных команд, от которой будет захватывать дух и мурашки бежать по телу. Потому, воскресным вечером 11 июня настоятельно рекомендуем насладиться гран-при Канады сполна, ведь это зрелище определенно заслуживает внимания.

Выбираем победителя.